308 v3, 408, 3008 v3, 5008 v3 voiture particulière
PEUGEOT
Risque physique
les poignées de porte intérieures peuvent se désactiver lorsque la clé est en mode moteur, ce qui pourrait…
PEUGEOT
Risque physique
les poignées de porte intérieures peuvent se désactiver lorsque la clé est en mode moteur, ce qui pourrait…
PEUGEOT
Risque d'incendie
en raison d'un défaut de l'unité de commande du moteur (onduleur) dans les véhicules équipés d'une transmission électrique…
PEUGEOT
Risque d'incendie
les véhicules peuvent être équipés de blocs-cylindres pour lesquels il manque une buse de refroidissement. si une buse…
PEUGEOT
Risque physique
les écrous de roue ne sont pas serrés solidement, ce qui pourrait entraîner le desserrage de l'écrou de…
PEUGEOT
Risque physique
les vis de fixation sur le support avant gauche et droit de l'articulation de la bille sur le…
PEUGEOT
Risque d'incendie
la connexion pour le chauffage auxiliaire dans la borne de faisceau de batterie 48 v peut ne pas…
PEUGEOT
Risque d'incendie
le véhicule peut présenter une fuite de carburant dans le tuyau à haute pression, entre la pompe à…
PEUGEOT
Environnement
le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la…
PEUGEOT
Environnement
en raison d'un codage incorrect dans l'interface des systèmes intégrés, la fonction stop&start est inopérante, ce qui peut…
PEUGEOT
Risque physique
les appuis-tête peuvent ne pas rester dans la position dans laquelle ils ont été placés, en raison de…
PEUGEOT
Risque physique
en raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la…
PEUGEOT
Risque d'incendie
la conduite de carburant à basse pression peut toucher la vis de la bobine d'allumage. ce contact peut…
PEUGEOT
Risque d'incendie
en raison d'une faiblesse dans l'interface de sertissage du raccord d'accouplement rapide monté sur la pompe à carburant…
PEUGEOT
Risque physique
le support de joint à bille avant gauche ou droit sur le bras de suspension inférieur avant peut…
PEUGEOT
Risque physique
le support du sous-châssis peut se corroder, entraînant des fissures. cela peut entraîner une perte d'intégrité structurelle et,…
PEUGEOT
Environnement
dans certains véhicules équipés du moteur dv5r e6.3, les émissions d'oxyde d'azote (nox) sont supérieures aux limites réglementaires.…
CITROEN, DS, OPEL, PEUGEOT
Risque électrique
en raison d’une erreur dans le logiciel d’étalonnage spécifique de l’unité de commande électronique du moteur (ecu), une…
PEUGEOT
Environnement
une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (mil) de s’allumer si…
OPEL, PEUGEOT
Risque physique
la lubrification de la pompe à vide peut être insuffisante, ce qui peut provoquer une rupture, ce qui…
CITROËN, PEUGEOT
Risque physique
en raison d’un serrage insuffisant du moyeu de la roue sur l’essieu arrière, l’inclinaison du plan de roue…
DS AUTOMOBILES, PEUGEOT
Environnement
le filtre à particules diesel peut surchauffer et développer des fissures. cela pourrait avoir un impact négatif sur…
PEUGEOT
Environnement
les logiciels utilisés dans les opérations après-vente entre octobre 2020 et janvier 2021 étaient incorrects. cela peut conduire…
PEUGEOT
Risque physique
le soudage de la barre de remorquage peut être défectueux. en conséquence, l’attelage de la remorque pourrait se…
PEUGEOT
Risque physique
les dents de la courroie de synchronisation peuvent s’épuiser prématurément en raison d’une tension dynamique excessive dans des…
PEUGEOT
Risque physique
le siège passager peut ne pas être correctement fixé. par conséquent, le dossier du siège peut ne pas…
PEUGEOT
Risque physique
le sous-cadre peut corroder et fracture en raison d’un traitement antirouille défectueux. cela peut entraîner une perte de…
PEUGEOT
Risque physique
la pompe à vide peut être endommagée par l’abrasion du matériau de la courroie de cog. par conséquent,…
PEUGEOT
Risque physique
les deux boulons qui fixent l’attelage de la remorque peuvent se casser. par conséquent, la remorque sera détachée,…
PEUGEOT
Risque d'incendie
le faisceau de câblage du dispositif de maintien de la tension (dmtr) peut avoir été mal serré, ce…
PEUGEOT
Risque physique
les écrous de fixation des roues peuvent avoir été insuffisamment serrés.
PEUGEOT
Risque physique
il se peut que le bouchon de la galerie d’huile du cylindre-logement n’ait pas été correctement serré.
PEUGEOT
Risque physique
la voiture a une version incorrecte du logiciel du moteur, ce qui entraîne des erreurs dans la stratégie…
PEUGEOT
Risque physique
une surchauffe du moteur peut entraîner une fuite d’huile.
PEUGEOT
Risque d'incendie
il pourrait y avoir un contact entre un tuyau de carburant et l’écran aérodynamique situé sous le réservoir…
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Les Peugeot 3008 et Peugeot 5008 comptent parmi les SUV les plus populaires en France. Comme tous les véhicules modernes, ils peuvent faire l’objet de campagnes de rappel lorsqu’un défaut technique ou un risque de sécurité est identifié après leur commercialisation.
Un rappel Peugeot 3008 5008 a pour objectif de corriger un problème avant qu’il ne puisse avoir des conséquences pour les conducteurs ou les passagers. Ces campagnes concernent généralement des séries de véhicules produites sur une période donnée.
Le rappel peut porter sur un composant mécanique, électronique ou lié directement à la sécurité du véhicule.
À retenir : un rappel constructeur n’indique pas nécessairement une panne imminente mais il doit être pris au sérieux afin de préserver la sécurité et la fiabilité du véhicule.
Les campagnes de rappel peuvent concerner différentes générations de Peugeot 3008 et 5008 selon leur année de fabrication, leur motorisation ou leurs équipements.
Les rappels les plus sensibles concernent généralement les systèmes de sécurité : airbags, ceintures, systèmes de freinage, direction assistée ou aides à la conduite.
Lorsqu’un rappel touche un équipement de sécurité, le constructeur recommande généralement une intervention rapide.
Certaines campagnes peuvent concerner le moteur, les systèmes d’alimentation, le refroidissement ou certains éléments mécaniques pouvant affecter le fonctionnement du véhicule.
Ces rappels permettent de limiter les risques de panne, de surchauffe ou de dysfonctionnement à long terme.
Les SUV Peugeot récents embarquent de nombreux systèmes électroniques. Une anomalie logicielle ou un défaut de calculateur peut parfois nécessiter une mise à jour ou une intervention spécifique en atelier.
Ces opérations permettent d'améliorer la fiabilité et la sécurité du véhicule.
Les airbags font partie des équipements les plus importants d’un véhicule. Lorsqu’une campagne concerne un airbag ou un système associé, il est recommandé de réaliser l’intervention dès que possible.
Les conducteurs sont particulièrement sensibilisés à ce sujet depuis les importantes campagnes internationales liées aux airbags Takata. Pour mieux comprendre ce type de rappel, vous pouvez consulter la page rappel airbag Takata.
Non. Une campagne de rappel concerne généralement des véhicules fabriqués sur une période précise ou équipés d’un composant particulier.
Deux véhicules identiques en apparence peuvent donc ne pas être concernés par la même campagne.
Bon réflexe : vérifiez toujours votre numéro VIN afin de savoir précisément si votre véhicule est concerné.
La méthode la plus fiable consiste à vérifier le numéro VIN du véhicule. Ce numéro d’identification unique permet au constructeur d’identifier précisément les véhicules concernés par une campagne de rappel.
Le VIN figure généralement :
Une simple vérification permet généralement de savoir si une intervention est nécessaire.
Pour consulter l’ensemble des alertes publiées en France, vous pouvez consulter la page rappel de produit.
Si votre véhicule apparaît dans une campagne de rappel, il est conseillé de prendre rapidement rendez-vous auprès du réseau Peugeot ou d’un réparateur agréé.
Les interventions réalisées dans le cadre d’un rappel constructeur sont généralement prises en charge sans frais pour le propriétaire.
Selon la campagne concernée, l’intervention peut comprendre :
À retenir si votre véhicule est concerné :
Les campagnes de rappel peuvent concerner des véhicules achetés depuis plusieurs années. Il n’est pas toujours simple pour les automobilistes de suivre l’ensemble des alertes publiées par les constructeurs.
ZenConso permet de centraliser les informations afin d’aider les consommateurs à identifier plus facilement les rappels susceptibles de les concerner.
ZenConso centralise les alertes officielles afin de faciliter l’accès à l’information pour les propriétaires de véhicules.
ZenConso permet de mettre sous surveillance les produits, catégories ou marques qui vous concernent afin d’être alerté lorsqu’un rappel important est publié.
Dès qu’un rappel pouvant concerner votre sécurité est publié, ZenConso peut vous aider à recevoir une notification adaptée à vos habitudes.
Chaque rappel est accompagné d’informations permettant de comprendre le risque identifié, les véhicules concernés et les actions recommandées.
Pour suivre plus facilement les alertes automobiles et les rappels de sécurité, vous pouvez utiliser l’application rappel produit ZenConso.
Scannez votre Peugeot 3008 ou 5008, vérifiez s’ils font l’objet d’un rappel et suivez les démarches à suivre si vous êtes concernés par un rappel !
Une campagne de rappel peut être lancée lorsqu’un défaut est identifié sur certains véhicules afin de garantir leur sécurité ou leur conformité.
La méthode la plus fiable consiste à vérifier le numéro VIN du véhicule auprès du constructeur ou d’un réparateur agréé.
Non. Les rappels concernent généralement certaines séries, années de fabrication ou équipements spécifiques.
Les interventions réalisées dans le cadre d’une campagne officielle de rappel sont généralement prises en charge par le constructeur.
Cela dépend de la nature du rappel. Il est recommandé de suivre les consignes communiquées par Peugeot et de réaliser l’intervention rapidement.
ZenConso permet de suivre les rappels produits et catégories sensibles afin d’être averti lorsqu’une nouvelle alerte importante est publiée.